凭吊珍珠港（下）文/赵兹

凭吊珍珠港（下）

2012-01-30

  珍珠港事件中被炸沉的军舰多被打捞出水，只有亚利桑那号至今仍沉睡海中，这是当年罗斯福总统亲自下令，说不要惊动这些官兵了，因为在这艘战舰中的殉难者就高达1177人。如今横跨在水下舰体上方已建造起一座通体白色的亚利桑那号纪念馆，这座长184英尺，呈拱桥状的钢筋水泥结构两端高中间低，喻示着美国海军从兴旺经历了珍珠港事件这一低谷后再次走向兴旺。

   纪念馆中有座整面白色大理石纪念墙，上面镌刻着1941年12月7日在这艘战舰上献身的海军将士名单，两旁还有两块横放的小型纪念墙，那上面是幸存者生后也来到这里和当年战友合葬在一起的名字，一直截止到2011年，后面还留有空白处。 

   通过地面开阔处可看到水下散落的亚利桑那号遗骨，鱼儿正穿梭其中自由游荡，舰上渗漏的机油到了上世纪70年代仍有涌出，残留的一小圈一小圈流动的油渍，不断勾勒出缤纷的曲线，却被人称作“黑色的眼泪”。

   1958年和1962年，经艾森豪威尔和肯尼迪就任总统时的两届国会批准，由美国政府、夏威夷政府和美国人民共同捐资兴建，这座纪念馆终于在1980年落成。设计接待能力每年75万人次，但如今年参观人次已超过原设计的两倍。部分建筑物甚至已下沉近70多厘米。人数如此之多，很大原因是像我一样在看了二战题材影片后慕名而来。

   纪念馆的附近停靠着著名的密苏里号，1945年9月2日，就是这艘军舰停泊在东京湾。上午9点零4分，代表日本天皇和日本政府的重先葵、代表日本军方的梅津美治郎分别在受降书上签字，4分钟后，这份受降书被美国、中国、英国、苏联及其他和日本交战的国家代表所接受，在上面签字的还有：澳大利亚、加拿大、荷兰、法国和新西兰的代表，其中美国代表是同盟国军队总司令麦克阿瑟，中国代表是徐永昌。

   离开这里时，在纪念品商店，我花2.5美元买了一个信封，里面就有一张这份受降书的复印件。

   珍珠港纪念馆由美国海军管理，游船的驾驶员就是海军士兵，但在夏威夷各处却鲜少见到海军官兵。路过太平洋舰队司令部时，我甚至没有看到站岗的海军士兵，而整座黑色的司令部建筑竟看不到有门和窗。

   据导游大卫.黄介绍，为了保护环境，当地除少量食品、工艺品加工外，禁止任何工业项目，夏威夷每年的GDP收入，太平洋舰队的贡献为30%，旅游者则为70%。

   迷人的夏威夷是在1957年成为美国50个州中最后一个州。回酒店后，看到当地电视台正在播放有3名示威者站在州政府前抗议，他们声称，美国当年吞并夏威夷不符合法律程序。

珍珠港纪念馆。

 亚利桑那号在海下遗骨。

 殉难者照片。

殉难者名单。

 身后是密苏里号战舰。

美国海军。